Навигатор в новеньком Peugeot 508 московского юриста Павла Гальченко не ищет города и улицы, в названии которых есть хотя бы одна буква "я". Он подал в суд сразу на импортера, "дочку" французской компании PCA, считая, что подобной проблемой должен заниматься производитель, и победил. Но "Пежо Ситроен Рус" не согласна — отвечать должен дилер.
Гальченко купил Peugeot 508-й модели в ООО "ААА Независимость Север" в сентябре 2012 года. В процессе эксплуатации выяснилось, что штатный навигатор автомобиля не ищет топонимы — названия городов, улиц и переулков, в которых есть последняя буква русского алфавита (например, Ярославль или улицу Маяковскую). 4 октября того же года компания-импортер, ООО "Пежо Ситроен Рус", получила от Гальченко претензию об устранении этого недостатка, но сама заниматься проблемой не стала. "Засвидетельствовав ему свое почтение", адресат посоветовал в случае обнаружения недостатков в автомобиле обращаться к дилерам.
После этого автовладелец обратился к "Пежо Ситроен Рус" с иском "об обязании устранить выявленный недостаток в штатной навигационной системе, которое сможет осуществлять поиск места назначения с использованием буквы "я", с сохранением работоспособности всех штатных кнопок и переключателей, имеющихся в автомобиле". Ответчик в Чертановский суд Москвы 11 декабря прошлого года не явился, просил отложить слушания из-за болезни представителя, но судья Инна Лебедева все же рассмотрела дело. "В силу ст.53 ГК РФ и п.2 ст.48 ГПК РФ, отсутствие того или иного представителя юридического лица не лишает данное юридическое лицо возможности направить для участия в деле иного представителя", – указала она в решении (копия есть у "Право.Ru").
Иск был удовлетворен. Поскольку ответчик не опроверг довод истца о том, что навигатор не ищет топонимы с буквой "я", суд заочным решением обязал "Пежо Ситроен Рус" устранить недостаток в навигационной системе автомобиля.
Гальченко не просто так подал в суд именно на импортера. Во-первых, именно импортер "дает продавцам добро" на удовлетворение потребительских претензий об устранении недостатков, говорит юрист, ссылаясь на собственную судебную практику. Во-вторых, Гальченко хотел, чтобы импортер донес информацию о проблеме до производителя – в надежде, чтобы тот больше не поставлял в Россию машины с неполноценной штатной навигацией.
"Пежо Ситроен Рус" намерена обжаловать решение Чертановского суда. "Дело ни о чем и решение ни о чем", — сказала "Право.Ru" юрист компании Ольга Маркова.
Источник: Мария Беленькая «Право.ру»